目 錄
二、事故發(fā)生經(jīng)過和應(yīng)急救援情況
五、事故的責(zé)任認(rèn)定和責(zé)任人的處理建議
師宗丹鳳“3·25”一般道路交通事故
2025年3月25日15時50分許，在師宗縣丹鳳路文筆加油站路段處，發(fā)生一起重型半掛牽引車碰撞過路行人的道路交通事故，直接經(jīng)濟(jì)損失27.4萬元。
根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路交通安全法》和《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》（國務(wù)院令第493號）等有關(guān)法律法規(guī)，經(jīng)師宗縣人民政府批準(zhǔn)，成立由縣紀(jì)委監(jiān)委、縣公安局、縣應(yīng)急管理局、縣交通運輸局、縣總工會及丹鳳街道等部門有關(guān)人員組成的師宗丹鳳“3·25”一般道路交通事故調(diào)查組，并邀請縣人民檢察院派人參加，依法開展事故調(diào)查。
事故調(diào)查組按照“科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實事求是、注重實效”和“四不放過”的原則組織調(diào)查。通過對事故現(xiàn)場勘查、調(diào)閱相關(guān)檔案材料、詢問筆錄、事故原因分析等多種方式進(jìn)行調(diào)查，現(xiàn)已查明事故發(fā)生經(jīng)過和原因，認(rèn)定了事故性質(zhì)，現(xiàn)將情況報告如下：
1.事故車輛駕駛員情況
楊*，男，漢族，1984年10月3日出生，戶籍地址：云南省曲靖市**縣**鎮(zhèn)**村委會**村**號，居民身份證號：53032**********194，持機(jī)動車駕駛證號為53032**********194，檔案編號為53*********3的“A2”類機(jī)動車駕駛證，事故發(fā)生時駕駛云AM7**2號重型半掛牽引車牽引云E3**1掛號重型平板自卸半掛車。從業(yè)資格證號：53032**********194，從業(yè)人員類別：道路普通貨物運輸駕駛員，證件有效期起：2025年2月20日，證件有效期止：2031年2月19日，核發(fā)機(jī)關(guān)：師宗縣交通運輸局。事故發(fā)生后，經(jīng)師宗縣公安局交通管理大隊對駕駛?cè)藛T進(jìn)行酒精、毒物檢測，檢測結(jié)果正常。
2.死者情況
陳*才，男，漢族，1936年2月16日出生，戶籍地址：云南省曲靖市**縣**鎮(zhèn)***村委會**村**號，居民身份證號：53032**********919，行人，在此事故中死亡。
3、車輛所有人情況
王*，男，漢族，1992年12月7日出生，戶籍地址：云南省曲靖市**縣**鄉(xiāng)**村委會**村**號，在此事故中無責(zé)任。
1.云AM7**2號重型半掛牽引車，車輛品牌：東風(fēng)牌，車輛型號：DF******4，車輛識別代號：LGAG************6，發(fā)動機(jī)號：H******7，車輛使用性質(zhì)貨運，車輛所有人：王*，住址：云南省昆明市**區(qū)**街道**社區(qū)居委會**村***村**號，該車于2017年12月8日在云南省昆明市公安局交通警察支隊辦理注冊登記，檢驗有效期至2025年12月，機(jī)動車狀態(tài)：正常，肇事時該車保險在有效期內(nèi)，該機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險單號：60101****************6，承保公司：誠泰財產(chǎn)保險股份有限公司云南分公司。道路運輸證號：530********1，經(jīng)營范圍：普通貨物運輸經(jīng)營，有效期起：2022年11月22日，有效期止：2025年11月22日，發(fā)證日期：2022年11月22日，核發(fā)機(jī)關(guān)：昆明市西山區(qū)交通運輸局。該車屬于個體運營，無掛靠公司，由車輛所有人王*尋找貨源，聘請駕駛員楊*駕駛。
2.云E3**1掛號重型平板自卸半掛車，車輛品牌：華鄆達(dá)牌，車輛型號：FL9******P，車輛識別代號：LF99************0，發(fā)動機(jī)號：無，車輛使用性質(zhì)貨運，車輛所有人：余*偉（經(jīng)調(diào)查，該車為王*購買，暫未辦理過戶手續(xù)，實際經(jīng)營者為王*），住址：云南省**州**市**鎮(zhèn)**村委會***村*號，該車于2018年11月9日在云南省楚雄州公安局交通警察支隊辦理注冊登記，檢驗有效期至2025年11月，機(jī)動車狀態(tài)：正常。道路運輸證號：532********0，經(jīng)營范圍：普通貨物運輸經(jīng)營，有效期起：2022年10月9日，有效期止：2026年10月9日，發(fā)證日期：2022年10月9日，核發(fā)機(jī)關(guān)：楚雄彝族自治州交通運輸局。
云南云通司法鑒定中心云通司鑒中心〔2025〕車鑒字第1**5號《車輛安全技術(shù)鑒定意見書》鑒定意見為：該車（云AM7**2號重型半掛牽引車牽引云E3**1掛號重型平板自卸半掛車）發(fā)生事故時轉(zhuǎn)向系、制動系、照明信號裝置功能有效，未檢見該車機(jī)械故障。
云南云通司法鑒定中心云通司鑒中心〔2025〕車速鑒字第**5號《車輛速度鑒定意見書》鑒定意見為：云AM7**2號車牽引云E3**1掛號車駛?cè)胍曨l圖像時的行駛速度約為26km/h。
1.事故路段情況
事故現(xiàn)場位于師宗縣丹鳳路文筆加油站路段處，事故段為東西走向，東至人民醫(yī)院方向，西至文筆精品酒店方向，由中央隔離花箱將道路分向為雙向六車道，中心現(xiàn)場位于北側(cè)最內(nèi)側(cè)車道內(nèi)，由內(nèi)向外分別是三條均寬3.2M的機(jī)動車道、路邊綠化帶、非機(jī)動車道及人行道。中央隔離花箱間有寬31.7M的開口，開口兩端均有人行橫道標(biāo)線，該路段標(biāo)志限速30km/h。
2.事故現(xiàn)場痕跡
（1）地面痕跡
云AM7**2號重型半掛牽引車車頭前有少量血跡，面積為1.0×0.3米，經(jīng)勘查該血跡系車輛碰撞行人后，行人倒地傷口流出血液流于地面上。
（2）車體痕跡
云AM7**2號重型半掛牽引車左前大燈上方有曲形刮痕，左前霧燈右側(cè)有兩條不規(guī)則刮痕，系該車刮痕處與行人拐杖碰撞形成。
3.天氣情況
根據(jù)現(xiàn)場勘查，事發(fā)時天氣晴，干燥瀝青路面，光照度正常，能見度正常。
二、事故發(fā)生經(jīng)過和應(yīng)急救援情況
2025年3月25日，楊*駕駛云AM7**2號重型半掛牽引車牽引云E3**1掛號重型平板自卸半掛車沿師宗縣丹鳳路由人民醫(yī)院方向向文筆精品酒店方向行駛，于15時50分許行駛至師宗縣丹鳳路文筆加油站路段處時與橫過道路的陳*才相撞肇事，造成陳*才受傷經(jīng)醫(yī)院搶救無效于當(dāng)日死亡及車輛受損的道路交通事故。
事故發(fā)生時間為2025年3月25日15時50分，師宗縣公安局交通管理大隊于15時53分接獲事故信息，醫(yī)療救護(hù)人員于16時趕到事故現(xiàn)場開展救護(hù)工作，師宗縣公安局交通管理大隊值班民警于16時07分趕到事故現(xiàn)場，開展現(xiàn)場保護(hù)、勘查等工作。
各有關(guān)單位及人員接警后能第一時間趕到現(xiàn)場，調(diào)配資源，協(xié)同作戰(zhàn)，以最快速度救人和疏通交通秩序，將事故影響降到最低，指揮員能夠及時趕到現(xiàn)場，靠前指揮，應(yīng)急體系高效快速。
師宗縣公安局交通管理大隊及有關(guān)部門對死者家屬進(jìn)行慰問和接待工作。死者家屬得到重型半掛牽引車經(jīng)營者王*墊付喪葬費用5.65萬元。雙方家屬得到安撫，情緒穩(wěn)定，事故輿情平穩(wěn)可控；2025年5月6日師宗縣公安局交通管理大隊出具道路交通事故認(rèn)定書，認(rèn)定楊*承擔(dān)此事故的全部責(zé)任，陳*才不承擔(dān)此事故責(zé)任。事故發(fā)生至今，未發(fā)生死者家屬上訪、鬧訪等事件，善后處置得當(dāng)。
事故造成1人死亡。
直接經(jīng)濟(jì)損失27.4萬余元。
楊*駕駛載物超過核定的載質(zhì)量的機(jī)動車通過交叉路口，未按照交通標(biāo)志通過且遇行人正在通過人行橫道，未停車讓行。
經(jīng)調(diào)查認(rèn)定，師宗丹鳳“3·25”道路交通事故是一起一般生產(chǎn)經(jīng)營性道路交通責(zé)任事故。
五、事故的責(zé)任認(rèn)定和責(zé)任人的處理建議
1.楊*駕駛載物超過核定的載質(zhì)量的機(jī)動車通過交叉路口，未按照交通標(biāo)志通過且遇行人正在通過人行橫道，未停車讓行，其行為分別違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第四十四條、第四十七條第一款、第四十八條第一款之規(guī)定，是導(dǎo)致發(fā)生此事故的全部過錯，承擔(dān)此次事故的全部責(zé)任。
2.陳*才從人行橫道標(biāo)線上橫過道路，未違反交通法規(guī)無過錯行為，不承擔(dān)責(zé)任。
1.楊*駕駛載物超過核定的載質(zhì)量的機(jī)動車通過交叉路口，未按照交通標(biāo)志通過且遇行人正在通過人行橫道，未停車讓行，其行為分別違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第四十四條、第四十七條第一款、第四十八條第一款之規(guī)定，是造成本次事故的直接原因，其行為已涉嫌刑事犯罪，建議由師宗縣公安局交通管理大隊依法移交司法機(jī)關(guān)提起訴訟。
2.事故發(fā)生時云AM7**2號重型半掛牽引車牽引云E3**1掛號重型平板自卸半掛車車貨總重50580kg，超限運輸1580kg，建議由曲靖市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊師宗大隊依據(jù)《中華人民共和國公路法》第七十六條第（五）項及《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》第四十三條第（二）項之規(guī)定，對其經(jīng)營者給予罰款500元的行政處罰。
相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)吸取此次事故的深刻教訓(xùn)，認(rèn)真貫徹落實安全生產(chǎn)工作的一系列決策部署，牢固樹立科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展理念，強(qiáng)化安全生產(chǎn)紅線意識，強(qiáng)化道路交通安全執(zhí)法和隱患排查工作，堅決避免類似事故發(fā)生。為有效防范類似事故再次發(fā)生，提出以下事故防范和整改措施建議：
（一）提高政治站位
要認(rèn)真貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)一系列的重要指示批示精神，堅持人民至上、生命至上，樹牢安全發(fā)展理念，嚴(yán)格落實“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”和“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的要求，守土有責(zé)、履職盡責(zé)，結(jié)合各自單位工作實際，細(xì)化措施辦法和行動，持續(xù)開展預(yù)防道路交通事故專項整治行動，圍繞高速公路人、車、路等存在的突出隱患，以事故教訓(xùn)推動“減量控大”各項措施落實落地，有效預(yù)防和減少高速公路道路交通事故的發(fā)生。
（二）強(qiáng)化宣傳教育
全方位、多渠道開展交通安全宣傳教育，認(rèn)真組織開展“安全生產(chǎn)月”“122交通安全宣傳日”等活動，通過發(fā)放宣傳手冊、電子屏投放滾動字幕、口頭講解等方式，普及交通安全法，提升廣大交通參與者自覺摒棄交通陋習(xí)，抵制交通違法行為，自覺遵守交通法規(guī)，樹立正確的安全出行意識，全面提高廣大駕駛?cè)私煌ò踩庾R。要定期組織重點駕駛?cè)恕⒅攸c運輸企業(yè)開展安全警示教育培訓(xùn)，學(xué)習(xí)道路交通安全法等法律法規(guī)，播放典型事故案例警示教育片，用真實的案例講述交通違法行為和交通事故的危害，提醒企業(yè)加強(qiáng)駕駛?cè)说陌踩逃嘤?xùn)，警示駕駛?cè)俗袷亟煌ǚ煞ㄒ?guī)，安全文明行車。
（三）加強(qiáng)綜合執(zhí)法
各級執(zhí)法部門應(yīng)舉一反三，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，嚴(yán)格落實各項安全防范措施，不斷提升執(zhí)法效能和服務(wù)水平，切實保障轄區(qū)道路交通安全暢通。強(qiáng)化隱患排查整治，采取超常規(guī)的措施開展道路交通安全隱患大排查，緊盯高速公路長下坡、臨水臨崖、急轉(zhuǎn)彎等重點路段和超速超限超載等重點車輛、重點企業(yè)、重點駕駛?cè)耍o盯關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵風(fēng)險，加強(qiáng)巡邏管控。